Gleitring und Gegenring bilden mit ihren einander zugewandten Stirnflächen den Dichtspalt. Mit Gleitring wird stets das befederte Bauteil bezeichnet; mit Gegenring das unbefederte. Für jeden der beiden Ringe sind rotierende und stationäre Ausführungen möglich, da die Befederung von GLRD sowohl rotierend als auch stationär angeordnet wird. GLRD-Sonderausführungen, bei denen beide Ringe befedert sind, sind in der Regel Varianten einer Grundbauart mit einseitiger Befederung. Mit Gegenring wird in diesen Fällen der „nachträglich“ befederte Ring bezeichnet.