Verdampfung im Dichtspalt (nicht zu verwechseln mit Ausgasung) tritt ein, wenn der abzudichtende Druck den

Dampfdruck des abzudichtenden Mediums im Dichtspalt örtlich unterschreitet. Ursache ist entweder eine starke Temperaturerhöhung im Dichtspalt als Folge ungenügender Reibungswärmeabfuhr oder eine zu geringe Differenz zwischen Abdichtdruck und Dampfdruck. Verdampfung im Dichtspalt führt zu Trockenlauf und damit zum vorzeitigen Ausfall der GLRD. Vermeiden läßt sich die Verdampfung im Dichtspalt durch

- Intensivierung der Reibungswärmeabfuhr

- Erhöhung des Abdichtdruckes

- Kühlung

- Reduzierung der Reibungswärme-Entwicklung