Unter dem Einfluß von Druck und Temperatur verformt sich jedes Bauteil. Gleit- und Gegenring einer GLRD müssen jedoch eine so hohe Formstabilität aufweisen, daß die unvermeidlichen Verwerfungen der Gleitflächen (Dichtspaltformen) das tolerierbare Maß nicht überschreiten. Durch die Wahl geeigneter Werkstoffe (E-Modul, Ausdehnungskoeffizient, Wärmeleitung) und durch konstruktive Maßnahmen (vergl. Gegenringentlastung) sowie den Einsatz moderner Berechnungsmethoden läßt sich die Formstabilität beträchtlich erhöhen. Das folgende Bild zeigt eine hochbelastete GLRD mit entkoppeltem und hydraulisch entlastetem Gleit- und Gegenring sowie Radialstützringen (Stützring), deren Formstabilität mit Hilfe der Finite-Element-Methode optimiert wurde.

 GLRD mit Rudialstützringen und hydraulisch entlastetem Gleit- und Gegenring